PRESS RELEASE: CALIFORNIA TRANSPORTATION COMMISSION RESERVES FUNDING FOR KING CITY MULTI-MODAL TRANSIT CENTER // COMUNICADO DE PRENSA: LA COMISIÓN DE TRANSPORTE DE CALIFORNIA RESERVA FONDOS PARA EL CENTRO DE TRÁNSITO MULTIMODAL DE KING CITY

Consulte a continuación la traducción en Español.

FOR IMMEDIATE RELEASE

King City, California – March 22, 2022

California Transportation Commission Reserves $7.5 Million for Phase 1 of King City’s Accelerated Access Rail Platform & Multi-Modal Transit Center 

On March 16, the California Transportation Commission (CTC) approved a $7.5 million rail reserve from the Interregional Improvement Program for Phase 1 of King City’s Accelerated Access Rail Platform and Multi-Modal Transit Center (MMTC). This represents a significant first step in funding the $28 million needed for construction of Phase I and can be leveraged to help obtain the additional funding.

Mayor Mike LeBarre, who has been actively pursuing funding for the station said, “This is amazing! It’s an exciting time for our city…We could not have made it this far without the strong support from Caltrans, CalSTA, Amtrak and all our regional partners.”

The MMTC is widely supported, including: Fort Hunter Liggett (FHL), Transportation Agency for Monterey County (TAMC), Monterey-Salinas Transit (MST), Monterey Bay Air Resources District (MBARD), Association of Monterey Bay Area Governments (AMBAG), Monterey County Board of Supervisors, Coast Rail Coordinating Council (CRCC) and the San Luis Obispo Council of Governments (SLOCOG). 

According to City Manager Steve Adams, “City staff has done an amazing job making progress on this complex project, which has truly been a team effort working with all our partners to bring new mobility opportunities for our region that will benefit the residents of our underserved rural community.”

The project will increase connectivity, access to jobs and services benefiting low-income and underserved minority communities, provide new housing opportunities and promote economic development.  Additionally, it will support Fort Hunter Liggett’s resiliency goals and the U.S. Army’s Energy and Environmental Sustainability efforts to reduce emissions and its carbon footprint.

Community Development Director Doreen Liberto-Blanck said, “The MMTC will enhance our economic development efforts while providing an alternative to vehicular travel, reducing vehicle miles traveled and greenhouse gas emissions, and improving air quality.”

City Engineer Octavio Hurtado added, “The City has been working on this since 2006 and our project will reestablish the historic 1886 passenger rail station, King Station and provide new rail access to travelers on the Central Coast.”

King City’s Accelerated Rail Platform and Multi-Modal Transit Center will bring back passenger service which ended in the 1940s.  Amtrak has stated they intend to use the King City platform for the Coast Starlight which runs from Los Angeles to Seattle, Washington. Phase 1 consists of the construction of the accelerated rail platform, rail realignment, parking lot, and staging area for Fort Hunter Liggett which serves as a training facility for all U.S. military service branches and hosts approximately 50,000 visitors and soldiers annually.

Questions can be directed to City Hall at 831-385-3281.

Sincerely,
Steven Adams
City Manager



PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA

King City, California – 22 de marzo de 2022

La Comisión de Transporte de California reserva $7.5 millones para la Fase 1 de la Plataforma Ferroviaria de Acceso Acelerado y centro de tránsito multimodal de King City

El 16 de marzo, la Comisión de Transporte de California (CTC) aprobó una reserva ferroviaria de $ 7.5 millones del Programa de Mejora Interregional para la Fase 1 de la Plataforma Ferroviaria de Acceso Acelerado y el Centro de Tránsito Multimodal (MMTC) de King City. Esto representa un primer paso significativo en la financiación de los $ 28 millones necesarios para la construcción de la Fase I y se puede aprovechar para ayudar a obtener el financiamiento adicional.

El alcalde Mike LeBarre, quien ha estado buscando activamente fondos para la estación, dijo: “¡Esto es increíble! Es un momento emocionante para nuestra ciudad…   No podríamos haber llegado tan lejos sin el fuerte apoyo de Caltrans, CalSTA, Amtrak y todos nuestros socios regionales”.

El MMTC es ampliamente apoyado, incluyendo: Fort Hunter Liggett (FHL), Agencia de Transporte para el Condado de Monterey (TAMC), Monterey-Salinas Transit (MST), Monterey Bay Air Resources District (MBARD), Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía de Monterey (AMBAG), Junta de Supervisores del Condado de Monterey, Consejo de Coordinación de Ferrocarriles costeros (CRCC) y el Consejo de Gobiernos de San Luis Obispo (SLOCOG). 

Según el administrador de la ciudad, Steve Adams, “el personal de la ciudad ha hecho un trabajo increíble al progresar en este complejo proyecto, que realmente ha sido un esfuerzo de equipo que trabaja con todos nuestros socios para brindar nuevas oportunidades de movilidad para nuestra región que beneficiarán a los residentes de nuestra comunidad rural desatendida”.

El proyecto aumentará la conectividad, el acceso a empleos y servicios que benefician a las comunidades minoritarias de bajos ingresos y desatendidas, proporcionará nuevas oportunidades de vivienda y promoverá el desarrollo económico.  Además, apoyará los objetivos de resiliencia de Fort Hunter Liggett y los esfuerzos de Energía y Sostenibilidad Ambiental del Ejército de los Estados Unidos para reducir las emisiones y su huella de carbono.

La Directora de Desarrollo Comunitario, Doreen Liberto-Blanck, dijo: “El MMTC mejorará nuestros esfuerzos de desarrollo económico al tiempo que proporcionará una alternativa a los viajes en vehículo, reduciendo las millas recorridas por los vehículos y las emisiones de gases de efecto invernadero, y mejorando la calidad del aire”.

El ingeniero de la ciudad Octavio Hurtado agregó: “La Ciudad ha estado trabajando en esto desde 2006 y nuestro proyecto restablecerá la histórica estación de tren de pasajeros de 1886, King Station y proporcionará un nuevo acceso ferroviario a los viajeros en la Costa Central”.

La Plataforma Ferroviaria Acelerada y el Centro de Tránsito Multimodal de King City traerán de vuelta el servicio de pasajeros que terminó en la década de 1940.  Amtrak ha declarado que tiene la intención de utilizar la plataforma King City para el Coast Starlight que va desde Los Ángeles a Seattle, Washington. La Fase 1 consiste en la construcción de la plataforma ferroviaria acelerada, la realineación ferroviaria, el estacionamiento y el área de preparación para Fort Hunter Liggett , que sirve como una instalación de entrenamiento para todas las ramas del servicio militar de los Estados Unidos y alberga aproximadamente 50,000 visitantes y soldados anualmente.

Las preguntas se pueden dirigir al Ayuntamiento al 831-385-3281.

Sinceramente,
Steven Adams
Administrador De La Ciudad